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四川噴淋循環泵阻尼橡膠減震器合作廠商

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發布時間:2019-09-23 11:04

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減振與降噪應該是產品設計最需關注的焦點問題。
1、例如在裝載機設計,動力裝置采用雙向減振懸掛系統就能克服整機動力傳動系統與車架之間的共振、噪聲及對動力系統的疲勞破壞;
2、后橋設計成心擺動結構能使后橋擺動心與動力輸入心重合,很好地減少附加力矩對傳動系統不停沖擊所產生的振動與噪音,避免在崎嶇不平道路上整機各部件相互沖擊所產生的噪聲。
除選擇低噪聲的發動機外,主機的結構布置或系統的結構設計也可以進行某些針對性的改進。
1、如冷卻風扇可不再由發動機直接驅動,而可單獨由液壓馬達帶動,這便于將風扇與發動機隔開并將整個發動機密封起來,從而使噪聲不能通過風扇出風口傳到外部,降低噪聲對環境的影響;
2、通過優化液壓管路排列來降低液壓油泵振動、閥節流和油管振動產生的噪聲;
3、可在機罩等覆蓋件處設計粘貼吸音隔音材料;
4、可設計全密封整體式駕駛室,密封減震,隔音降噪,真正體現“以人為本”的設計宗旨。
如今橡膠減振器已然成為各類家電及各類發動機中不可或缺的存在,它解決了這類設備工作時發出的振動并發出噪聲的問題,使得設備能夠在工作不受振動影響而減少使用壽命,也讓人們能更安穩的工作或休息。

我們都知道橡膠減震器的類型比較多,但不管是什么減震器,都是有其局限性的,比如說彈簧減震器,很多情況下不適用與頻率相近的機器隔振,氣墊減震器有時不能用于車載設備隔振等,橡膠減震器廠家提醒大家,這只是使用場合不對,并不是沒有效果。一般橡膠減震器適合高頻振動的設備,也可用于沖壓類型的振動,在選擇橡膠減震器時,要選擇合適的設備,才能達到預期效果。
通過以上簡單的分析可以看出,橡膠減震器并不是沒有效果的,建議大家選擇減震器時要注意。
橡膠減震器作為一類重要的減震元件,已被廣泛運用于各類機械、汽車、鐵路機車、水上運輸工具、飛機及其他航空器。可以說,凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減震器。目前知道的行業中,這些大型工廠等空間都有應用到橡膠減震器。在性能還有使用壽命上,都替代了過去的老舊減振器,隨著橡膠行業的發展,橡膠減震器將迎來發展中的第二春。

橡膠減震器的特性:
1、橡膠具有高彈性和黏彈性;
2、與鋼鐵材質相比,橡膠的彈性變形很大,彈性模量很小;
 3、橡膠的沖擊剛度大于動剛度,動剛度又大于靜剛度,有利于減少沖
擊變形和動態變形;
4、應力-應變曲線為橢圓形滯后線,其面積等于各個震動周期轉變為
熱量的振能(阻尼),可通過配方設計調整之;
5、橡膠為不可壓縮性材料(泊松比為0.5);
 6、橡膠形狀可以自由選擇,硬度可以通過配方設計加以調整,可以
足不同方向的剛度和強度的要求;
7、其固有頻率很難做到5HZ以下;
8、其抗環境與抗高溫的變化能力較弱,壽命較短;
9、沒有滑動部分,易于保養。彈簧減震器的特性:
1、低頻設計,隔振效果好;
2、對工作環境適應性強,并能在-40℃-110℃環境下正常工作。對積
極隔振、消極隔振、沖擊振動和固體傳聲的隔離均有明顯的效果;
3、荷載范圍廣,適應性強。

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