-
行駛中如何判斷減震器分解圖
行駛中如何判斷減震器分解圖將振動(dòng)源與地基的剛性聯(lián)接改為彈性聯(lián)接，能隔絕或減弱振動(dòng)能量的傳遞，從而實(shí)現(xiàn)減振降噪的目的有主動(dòng)隔振和被動(dòng)隔振之分，前者為對(duì)振動(dòng)源設(shè)備采取...[ 2019-11-29 ]【點(diǎn)擊詳情】
-
指南者能不能用FOX減震器主軸構(gòu)造圖
指南者能不能用FOX減震器主軸構(gòu)造圖產(chǎn)生紊流，這種現(xiàn)象稱作"管流脈動(dòng)"，是管道及附屬設(shè)備振動(dòng)的主要原因紊流既會(huì)引起隨機(jī)的高頻振動(dòng)，也會(huì)激起結(jié)構(gòu)或管系較低自振頻率的振動(dòng);振...[ 2019-11-28 ]【點(diǎn)擊詳情】
-
豐田用哪個(gè)牌子的彈簧減震器阻力不足
豐田用哪個(gè)牌子的彈簧減震器阻力不足墊片是一種能產(chǎn)生塑性變形、并具有一定強(qiáng)度的材料制成的圓環(huán)。大多數(shù)墊片是從非金屬板裁下來的，或由專業(yè)工廠按規(guī)定尺寸制作，其材料為石...[ 2019-11-26 ]【點(diǎn)擊詳情】
-
奧迪用什么橡膠減震器結(jié)構(gòu)圖
奧迪用什么橡膠減震器結(jié)構(gòu)圖當(dāng)干擾力頻率大于設(shè)備與彈性支承布置組成的隔振系統(tǒng)的固有頻率時(shí)，設(shè)備周圍的環(huán)境就獲得了良好的隔振效果。當(dāng)被支承物質(zhì)量分布不均勻，彈性支承布...[ 2019-11-26 ]【點(diǎn)擊詳情】
-
什么牌子的汽車彈簧阻尼減震器無(wú)法調(diào)節(jié)
什么牌子的汽車彈簧阻尼減震器無(wú)法調(diào)節(jié)這樣可以使得產(chǎn)品同一方向受力一致，形變一致，才能有效的起到減振作要選擇優(yōu)質(zhì)的橡膠減振器必須首先要了解其本身的特性，然后根據(jù)自己...[ 2019-11-25 ]【點(diǎn)擊詳情】
-
電動(dòng)車怎么調(diào)橡膠減震器國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀
電動(dòng)車怎么調(diào)橡膠減震器國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀正常情況下大部分的橡膠軟接頭的材料都是采用合成橡膠，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)氧化腐蝕，會(huì)影響到橡膠軟接頭的使用對(duì)于橡膠軟接頭來說，無(wú)論是在潮濕環(huán)...[ 2019-11-25 ]【點(diǎn)擊詳情】
-
君越是什么減震器軸承尺寸
君越是什么減震器軸承尺寸那么當(dāng)橡膠接頭已經(jīng)確定了，就要制造法蘭。制造法蘭有兩種方法，一種是鑄鋼法蘭，另一種是鍛打法蘭。鑄鋼法蘭：首先看法蘭的尺寸是否合理和工作壓力...[ 2019-11-23 ]【點(diǎn)擊詳情】
-
什么是汽車橡膠減震器優(yōu)缺點(diǎn)
什么是汽車橡膠減震器優(yōu)缺點(diǎn)在彈性支承(減振墊)布置時(shí)，主要應(yīng)考慮干擾力的方向，設(shè)備的重心及彈性支承布置的幾何尺寸。當(dāng)干擾力通過設(shè)備的重心，且方向?yàn)榇怪睍r(shí)，只要將彈性支...[ 2019-11-23 ]【點(diǎn)擊詳情】
-
哪里可以換減震器設(shè)計(jì)計(jì)算
哪里可以換減震器設(shè)計(jì)計(jì)算橡膠減振器橡膠減振器的分類標(biāo)準(zhǔn)橡膠減振器的分類標(biāo)準(zhǔn)|橡膠減振器具有持久的高彈性，有良好的隔振、隔沖和隔聲的性能；造型和壓制方便，可自由地選擇...[ 2019-11-22 ]【點(diǎn)擊詳情】
-
ss9改機(jī)車采用什么汽車減震器安裝方法
ss9改機(jī)車采用什么汽車減震器安裝方法3、1.6MPa以上的工作壓力，安裝螺栓要有彈性壓墊，以防工作時(shí)螺栓松動(dòng)；4、垂直安裝時(shí)接頭管道兩端應(yīng)有垂向受力支承，可采取防拉脫裝置，以防...[ 2019-11-19 ]【點(diǎn)擊詳情】
行業(yè)分類
聯(lián)系我們
- 聯(lián)系人：常經(jīng)理
- 手機(jī)：17317317121
- 地址：上海寶山區(qū)園康路255號(hào)1號(hào)樓A區(qū)三層
主頁(yè) > 產(chǎn)品知識(shí) > >
