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為什么貨車懸架可以不裝氣缸減震器國家標準

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發布時間:2020-02-26 15:24

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波紋管材質很重要
波紋管(補償器)的性能主要取決于制造波紋管的材料質量和波紋管成形后的幾何參數。波紋管的性能能否滿足設計要求,很大程度上取決于這些材料的制造質量。材料的畸變,焊接不均勻,成形后波紋不規則和殘余損傷等都能引起局部部位的高應力,從而導致波紋管過早的破壞。
就是不容易生銹的鋼,實際上一部分的,既有不銹性,又有耐酸性(耐蝕性)。的不銹性和耐蝕性是由于其表面上富鉻氧化膜(鈍化膜)的形成。這種不銹性和耐蝕性是相對的。試驗表明,鋼在大氣、水等弱介質中和硝酸等氧化性介質中,其耐蝕性會隨鋼中鉻含量的增加而提高,當鉻含量達到一定的百分比時,鋼的耐蝕性發生突變,即從易生銹到不易生銹,從不耐蝕到耐腐蝕。
另外用于制造波紋管的材料還有錫青銅和被青銅等。錫青銅(QSn6.5-0.1、QSn6.5-0.4)有一定的彈性,工藝性能好,遲滯較小,疲勞強度高,有較好的耐腐蝕性,在儀表中應用較多。鈹青銅(QBe2)工藝性好,有較高的彈性和塑性,遲滯小,耐腐蝕性好,疲勞強度高,旨性溫度系數小,用它制造的波紋管,一般用于較高的場合。黃銅(H80)塑性和工藝性能好,但彈性差,遲滯較大,用它制造的波紋管常與彈簧配合使用,一般用在要求不高的場合。
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