橡膠減震器通常可以滿足高速離心機(jī)的減振要求。 在確定了減震器的結(jié)構(gòu)的情況下，橡膠的硬度越大，系統(tǒng)的臨界速度就越高。 硬度過低的減震器不能滿足強(qiáng)度要求，只會(huì)被損壞。 橡膠減震器通常可以滿足高速離心機(jī)的減振要求。 在確定了減震器的結(jié)構(gòu)的情況下，橡膠的硬度越大，系統(tǒng)的臨界速度就越高。

  硬度過低的減震器不能滿足強(qiáng)度要求，只會(huì)被損壞。 通常，在離心機(jī)計(jì)劃中，自動(dòng)減振和強(qiáng)制減振一起使用。 對于高速離心機(jī)，通常考慮振動(dòng)阻尼可分為三部分：主軸軸承座計(jì)劃為柔性振動(dòng)阻尼類型； 整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)靈活地連接到機(jī)架上； 主軸靈活地連接到柴油發(fā)電機(jī)上。

  除了用于上述三個(gè)部分的柔性減振型外，橡膠減震器還可用于頭部和主軸之間的彈性連接。 美國電纜公司生產(chǎn)的RC-z高速離心機(jī)的主軸和主軸頭之間有一層硅橡膠。它可以進(jìn)一步吸收振蕩。 除了各種減振方法外，還可以達(dá)到隔振效果。

  它也降低了旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的臨界速度，因此操作速度遠(yuǎn)非臨界速度。 這就是為什么某些高速離心機(jī)主軸非常粗而不長的原因，并且整個(gè)系統(tǒng)仍在臨界轉(zhuǎn)速以上運(yùn)行。